|
|
Про жизнь |
12.05.2010 09:56
Почти каждый второй москвич (43%) готов использовать велосипед не только для катания в выходные, но и как основное средство передвижения, - показал опрос, проведённый Исследовательским центром рекрутингового портала SuperJob.ru (www.superjob.ru) среди 1000 экономически активных жителей российской столицы. Сегодня многие страны уделяют большое внимание экологическим проблемам. Стараясь снизить уровень загазованности воздуха в населённых пунктах, власти убеждают горожан реже пользоваться автомобилями и общественным транспортом и пересаживаться на велосипеды. Например, в Париже оборудовано 700 км велосипедных дорожек, и большинство французов, отправляясь на работу или в гости, предпочитают пользоваться именно велосипедами. В Москве таких дорожек пока нет, но недавно мэрия обнадёжила горожан: в Генплане развития столицы предусмотрено обустройство велосипедных дорожек, которые станут частью улично-дорожной сети. Судя по результатам опроса, эта новость обрадовала значительную часть москвичей: 43% опрошенных с удовольствием будут ездить на велосипеде каждый день, если в городе появятся такие дорожки. «По-моему, велосипедные дорожки в Москве – это здорово. Во всех цивилизованных странах они уже есть»; «Польза и для города, и для горожан», - комментируют респонденты. У мужчин инициатива столичных властей вызвала больше энтузиазма, чем у женщин (45% против 40%). Кроме того, чаще остальных использовать велосипед как средство передвижения, а не только кататься для удовольствия, готовы опрошенные от 45 до 55 лет (49%). По словам 4% москвичей, они уже пользуются велосипедами для поездок на работу, к друзьям или в магазин. Чаще это делают молодые люди до 35 лет (5%), мужчин среди них больше, чем женщин (6% против 2%). Но, как отмечают велосипедисты, такое путешествие в условиях большого города не всегда бывает приятным: «Езжу к родителям вечером в будни и иногда в гости к друзьям. А на работу – нереально: холодно и далеко»; «По мере возможности езжу, но это не очень удобно – сумку некуда ставить». Не вдохновились идеей городских властей 25% москвичей. По их мнению, использование велосипеда в качестве средства передвижения – неудачная затея, особенно если речь идёт о таком шумном и загазованном мегаполисе, как Москва. К тому же пробки на основных магистралях будут вынуждать автомобилистов занимать велосипедные дорожки. «Это не для Москвы, на этих дорожках будут машины»; «Не представляю себя в юбке на велосипеде»; «В Москве очень пыльно, поэтому если ехать на работу или куда-то «в люди», то будешь выглядеть грязным, иными словами, непрезентабельно», - рассуждают они. 23% респондентов признались, что у них нет велосипеда («У меня нет велосипеда, но я с удовольствием приобрету его в качестве транспортного средства, если в городе будут отдельные велосипедные дорожки»; «Но идею приветствую!»), а ещё 5% не умеют на нём ездить: «Нет желания»; «Не умею, а учиться уже поздно». Место проведения опроса: Москва Время проведения: 14 апреля 2010 года Исследуемая совокупность: экономически активные жители Москвы старше 18 лет Размер выборки: 1000 респондентов Вопрос: «В Генплане развития Москвы предусмотрено обустройство велосипедных дорожек как части улично-дорожной сети. Готовы ли Вы использовать велосипед как средство передвижения из пункта А в пункт Б, а не просто кататься для удовольствия?» Ответы респондентов распределились следующим образом:
Некоторые комментарии респондентов: «Да» - 43% «Я готова использовать велосипед как средство передвижения, если на работе появится душевая!» «Ежедневная зарядка». «Велосипед – это достаточно быстро и удобно. Но главная проблема – это не велосипедные дорожки, а возможность принять душ по приезде на работу и переодеться в деловую одежду». «Это оптимальный выход из «пробковой» ситуации. К тому же это спорт!» «Польза и для города, и для горожан». «При наличии стоянок для велосипедов». «Нет» - 25% «Люди, которые считают, что по Москве можно передвигаться на велосипеде, или идиоты, или воры, собирающиеся поиметь с этого деньги». «Это не для Москвы – на этих дорожках будут машины». «Не представляю себя в юбке на велосипеде». «Я не готов». «Работа далеко». «У нас же не Китай». «Проезжая рядом с машинами, человек задохнется от выхлопов!» «В Москве это чрезвычайно опасно, и я всячески препятствую поползновениям своего сына в этом направлении». «В Москве очень пыльно, поэтому если ехать на работу или куда-то «в люди», то будешь выглядеть грязным, иными словами, непрезентабельно». «Уже использую велосипед как средство передвижения» - 4% «А я уже использую велосипед как средство передвижения. Я проживаю в районе метро «Кузьминки» и очень часто езжу к друзьям к метро «Щёлковская» (40 минут в дороге) и к метро «Семёновская» (примерно 1 час) на велосипеде». «У меня работа рядом. Есть где принять душ, переодеться». «Езжу к родителям вечером в будни и иногда в гости к друзьям. А на работу – нереально: холодно и далеко». «По мере возможности езжу, но это не очень удобно – сумку некуда ставить». «У меня нет велосипеда» - 23% «Но идею приветствую!» «Это замечательно – передвигаться на велосипеде». «На улицах воздух слишком загазованный, я боюсь не доехать до пункта Б и потерять сознание...» «У меня нет велосипеда, но я с удовольствием приобрету его в качестве транспортного средства, если в городе будут отдельные велосипедные дорожки». «Не умею кататься на велосипеде» - 5% «Никогда не каталась на велосипеде и не собираюсь этого делать». «Не умею, а учиться уже поздно». «Нет желания». «Не умею кататься на велосипеде». «Каталась очень давно, в детстве».
Код для вставки в блог |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.07.2013 10:00